Μέτρα για τα φορτηγά, έξυπνη διαχείριση σηματοδότησης και νέες υποδομές συζητήθηκαν σε σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου
Κλειστή σύσκεψη με αντικείμενο το οξύ κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Μέγαρο Μαξίμου, με βασικό άξονα παρέμβασης τον Κηφισό. Στο τραπέζι τέθηκε ένα πλέγμα προτάσεων που αναπτύσσεται σε τρία επίπεδα: άμεσο, μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο.
Σε ό,τι αφορά τις άμεσες παρεμβάσεις, προτεραιότητα δίνεται στη μείωση της κυκλοφορίας των φορτηγών στον Κηφισό, χωρίς να προκρίνεται το σενάριο πλήρους απαγόρευσης τις πρωινές ώρες αιχμής (07:00–10:00). Παράλληλα, συζητήθηκαν τρόποι πιο αποτελεσματικής διαχείρισης των καθημερινών συμβάντων – τροχαίων ή βλαβών – που προκαλούν εκτεταμένες καθυστερήσεις.
Στο μεσοπρόθεσμο σκέλος, εξετάζεται η επέκταση στην Αττική του συστήματος «έξυπνων» φαναριών, το οποίο έχει ήδη εφαρμοστεί στη Θεσσαλονίκη με θετικά αποτελέσματα. Επιπλέον, τέθηκε ως στόχος η αισθητή βελτίωση της συχνότητας των δρομολογίων των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς έως τα τέλη του 2026.
Οι μακροπρόθεσμες παρεμβάσεις περιλαμβάνουν τη δημιουργία νέων παρακαμπτήριων οδικών αξόνων, την ολοκλήρωση της γραμμής 4 του Μετρό, καθώς και την ανάπτυξη δικτύου ποδηλατοδρόμων, στο πλαίσιο μιας συνολικότερης αναδιάρθρωσης των μετακινήσεων στο λεκανοπέδιο.
Οι προτάσεις που παρουσιάστηκαν στη σύσκεψη θα αποτελέσουν αντικείμενο περαιτέρω επεξεργασίας από τα αρμόδια υπουργεία, προκειμένου να οριστικοποιηθούν και να ανακοινωθούν σε επόμενο στάδιο.
About The Author
