Εκατοντάδες χιλιάδες Αθηναίοι κατακλύζουν το νέο Μετρό – Ρεκόρ συμμετοχής την ημέρα εγκαινίων
Σε μια ιστορική στιγμή για την πρωτεύουσα, το σύγχρονο δίκτυο του Μετρό της Αθήνας άνοιξε τις πύλες του στο κοινό, σηματοδοτώντας το τέλος μιας μακράς περιόδου αναμονής και την αρχή μιας νέας εποχής στις αστικές μεταφορές. Οι γραμμές 2 και 3, μήκους 25 χιλιομέτρων και με 21 σταθμούς, τέθηκαν σε πλήρη λειτουργία στις 28 Ιανουαρίου 2000, υπό την κυβέρνηση του Κώστα Σημίτη, με δωρεάν μετακινήσεις για όλους τους επισκέπτες, προκειμένου να γιορταστεί το γεγονός με πανηγυρικό τρόπο.
Η ανταπόκριση του επιβατικού κοινού ξεπέρασε κάθε προσδοκία: Μόλις μέχρι το μεσημέρι, ο αριθμός των χρηστών άγγιξε το εντυπωσιακό φράγμα του ενός εκατομμυρίου, δημιουργώντας ουρές έξω από σταθμούς όπως ο Σύνταγμα, ο Άγιος Αντώνιος και το Μοναστηράκι. Οι πολίτες, από κάθε γωνιά της πόλης και πέρα από αυτήν, έσπευσαν να δοκιμάσουν τις σύγχρονες, κλιματιζόμενες αμαξοστοιχίες, που έφερναν την Αθήνα στο επίπεδο μεγάλων ευρωπαϊκών μητροπόλεων. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, υπεύθυνο για την κατασκευή, χαρακτήρισε την ημέρα ως “γιορτή της κινητικότητας”, ενώ εκτιμήσεις έκαναν λόγο για μείωση της κυκλοφορίας ιδιωτικών οχημάτων κατά δεκάδες χιλιάδες, συμβάλλοντας άμεσα στην ανακούφιση της συγκοινωνιακής ασφυξίας της πρωτεύουσας.
Το έργο είχε καθυστερήσει λόγω τεχνικών προκλήσεων και αρχαιολογικών ευρημάτων κατά τις εργασίες, αλλά η επιτυχία της πρεμιέρας δικαίωσε κάθε κόπο. Σήμερα, 26 χρόνια μετά, το Μετρό εξυπηρετεί καθημερινά εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες, αποδεικνύοντας την κληρονομιά εκείνης της ημέρας ως σταθμός στην εξέλιξη της Αθήνας.
About The Author
