Ξεκινούν οι εργασίες αναβάθμισης της προσβασιμότητας στον σταθμό Καλλιθέα της Γραμμής 1 του Μετρό, μετά την υπογραφή της σχετικής σύμβασης με τον ανάδοχο.
Το έργο έχει στόχο την ασφαλέστερη και ανεμπόδιστη μετακίνηση όλων των επιβατών, με ιδιαίτερη έμφαση στις ανάγκες των ατόμων με αναπηρία και των ανθρώπων με μειωμένη κινητικότητα.
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ, η σύμβαση υπογράφηκε με την εταιρεία «Μπέκρης – Καλογερόπουλος Ο.Ε.» και το κόστος ανέρχεται σε 132.625 ευρώ, πλέον ΦΠΑ. Είχε προηγηθεί ειδική μελέτη, η οποία κατέγραψε τα προβλήματα και προσδιόρισε τις αναγκαίες παρεμβάσεις.
Οι αλλαγές στον σταθμό Καλλιθέα
Οι εργασίες περιλαμβάνουν ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα οικοδομικών παρεμβάσεων και βελτιώσεων στη σήμανση. Ειδικότερα, προβλέπονται:
- Αντικατάσταση του δαπέδου της πεζογέφυρας, ώστε να εξαλειφθούν τα κενά που δυσκολεύουν τη διέλευση ανθρώπων με λευκό μπαστούνι, αναπηρικών αμαξιδίων και άλλων χρηστών.
- Ανασχεδιασμός και αντικατάσταση των κιγκλιδωμάτων στις σκάλες, με νέους χειρολισθήρες και βοηθητικές μπάρες στήριξης.
- Ανακατασκευή των οδηγών όδευσης τυφλών και των προειδοποιητικών επιφανειών στις αποβάθρες, βάσει των σύγχρονων προδιαγραφών.
- Βελτίωση των υφιστάμενων ραμπών, με παρεμβάσεις στα δάπεδα, στα κιγκλιδώματα, στη σήμανση και στον φωτισμό.
- Αναβάθμιση της σήμανσης τόσο στο εσωτερικό του σταθμού όσο και στον περιβάλλοντα χώρο.
- Απομάκρυνση εμποδίων και επικίνδυνων προεξοχών από τον αστικό εξοπλισμό.
- Επισκευή και ενίσχυση του φωτισμού σε σημεία που θεωρούνται κρίσιμα για την ασφαλή κίνηση των επιβατών.
Πότε αναμένεται να ολοκληρωθεί το έργο
Η συνολική διάρκεια των εργασιών έχει οριστεί στους 12 μήνες. Με την ολοκλήρωσή τους, ο σταθμός Καλλιθέα αναμένεται να προσφέρει ασφαλέστερες και πιο λειτουργικές διαδρομές, περιορίζοντας σημαντικά τα εμπόδια που αντιμετωπίζουν σήμερα οι επιβάτες.
Παρεμβάσεις και στους υπόλοιπους σταθμούς του ΗΣΑΠ
Η αναβάθμιση της Καλλιθέας αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού για τη βελτίωση της προσβασιμότητας σε ολόκληρη τη Γραμμή 1, από την Κηφισιά έως τον Πειραιά.
Στο πλαίσιο του Εθνικού Κοινωνικού Κλιματικού Σχεδίου προβλέπονται αντίστοιχα έργα και στους υπόλοιπους 23 σταθμούς της γραμμής, με συνολικό προϋπολογισμό 7,2 εκατομμυρίων ευρώ.
Στόχος είναι η σταδιακή δημιουργία ενός ασφαλέστερου και πιο προσβάσιμου δικτύου σταθερής τροχιάς, το οποίο θα μπορεί να εξυπηρετεί ισότιμα όλους τους επιβάτες.
