Σε εξέλιξη Ένορκη Διοικητική Εξέταση – Ασάφειες γύρω από τη σύγκρουση και αντιδράσεις από πολιτικούς και κοινωνικούς φορείς
Το ναυάγιο
Ένα από τα πιο σοβαρά ναυτικά δυστυχήματα των τελευταίων μηνών στο Αιγαίο σημειώθηκε το βράδυ της Τετάρτης ανοιχτά της Χίου, σε απόσταση περίπου ενάμιση ναυτικού μιλίου από τις ακτές, εντός ελληνικών χωρικών υδάτων. Φουσκωτό ταχύπλοο σκάφος, στο οποίο επέβαιναν πρόσφυγες και μετανάστες, ανετράπη και βυθίστηκε υπό συνθήκες που παραμένουν αδιευκρίνιστες, με αποτέλεσμα τον θάνατο τουλάχιστον δεκαπέντε ανθρώπων.
Οι νεκροί, σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, είναι έντεκα άνδρες και τέσσερις γυναίκες, ενώ άγνωστος παραμένει ο ακριβής αριθμός των αγνοουμένων. Παράλληλα, 24 άτομα μεταφέρθηκαν τραυματισμένα στο νοσοκομείο της Χίου, αρκετά από αυτά με βαριά τραύματα, όπως ρήξη σπλήνας και κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Πέντε τραυματίες υποβλήθηκαν σε χειρουργικές επεμβάσεις, τέσσερις νοσηλεύονται στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας, ενώ δεν αποκλείεται η διακομιδή ορισμένων σε νοσοκομεία της Αθήνας.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι μεταξύ των τραυματιών βρίσκονται δέκα παιδιά, τα οποία νοσηλεύονται στην παιδιατρική κλινική και, σύμφωνα με τους γιατρούς, είναι εκτός άμεσου κινδύνου. Δύο έγκυες γυναίκες διακομίστηκαν επίσης στο νοσοκομείο, με τους γιατρούς να διαπιστώνουν ότι τα έμβρυα δεν έφεραν σημεία ζωής.
Συγκλονιστική είναι η μαρτυρία τραυματισμένου πατέρα, ο οποίος αναζητά την 12χρονη κόρη του, δηλώνοντας ότι επέβαινε στη βάρκα μαζί με τέσσερα παιδιά, εκ των οποίων τα τρία έχουν εντοπιστεί και νοσηλεύονται.
ΕΔΕ
Μετά το συμβάν, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας διέταξε τη διενέργεια Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης, με στόχο τη διερεύνηση των συνθηκών κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το ναυάγιο. Όπως έγινε γνωστό, η ΕΔΕ δεν ανατέθηκε στον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου, ο οποίος είναι ο ανώτερος αξιωματικός του Λιμενικού Σώματος στην περιοχή, αλλά σε αξιωματικό του Αρχηγείου, πιθανότατα επιθεωρητή, γεγονός που ερμηνεύεται ως προσπάθεια αποστασιοποίησης της έρευνας από την τοπική διοίκηση.
Παράλληλα, αναμένεται η άφιξη τεσσάρων ιατροδικαστών από την Αθήνα, προκειμένου να συνδράμουν στο έργο της νεκροψίας και νεκροτομής των θυμάτων. Η ιατροδικαστική εξέταση θεωρείται κρίσιμη, καθώς αναμένεται να αποσαφηνίσει αν οι θάνατοι προήλθαν από πνιγμό ή από τραυματισμούς που συνδέονται με τη σφοδρότητα της σύγκρουσης.
Ερωτήματα
Τα ερωτήματα που ανακύπτουν από την επόμενη ημέρα του ναυαγίου είναι πολλά και σοβαρά. Κεντρικό ζήτημα αποτελεί το πώς ακριβώς επήλθε η σύγκρουση ανάμεσα στο ταχύπλοο των μεταναστών και στο σκάφος του Λιμενικού. Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, ο χειριστής του φουσκωτού δεν συμμορφώθηκε στα φωτεινά και ηχητικά σήματα και, αφού ανέστρεψε πορεία, προσέκρουσε στο περιπολικό σκάφος.
Ωστόσο, η εικόνα που δίνεται αφήνει κενά. Το Λιμενικό έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες από το δικό του σκάφος, στις οποίες καταγράφονται περιορισμένες ζημιές, χωρίς όμως να παρουσιάζεται αντίστοιχο υλικό από το σκάφος των προσφύγων. Η απουσία εικόνων από το φουσκωτό καθιστά αδύνατη την ανεξάρτητη αξιολόγηση του τρόπου με τον οποίο ανετράπη και βυθίστηκε.
Επιπλέον, σοβαρά ερωτήματα προκαλεί το γεγονός ότι, παρότι το σκάφος της Ακτοφυλακής διαθέτει κάμερα, δεν υπάρχει καταγεγραμμένο οπτικό υλικό από το περιστατικό, καθώς –σύμφωνα με πληροφορίες– η κάμερα δεν ήταν ενεργοποιημένη. Την ίδια στιγμή, παραμένει ασαφές γιατί ένα υπερφορτωμένο σκάφος με γυναίκες και παιδιά θα επέλεγε να κινηθεί προς το μέρος του λιμενικού και όχι να απομακρυνθεί, αν πράγματι στόχος ήταν η αποφυγή ελέγχου.
Ανακοίνωση Λιμενικού – Δημάρχου Οινουσσών
Η επίσημη ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος περιγράφει το περιστατικό ως αποτέλεσμα μη συμμόρφωσης του χειριστή του ταχύπλοου στα σήματα του περιπολικού, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η σύγκρουση προκλήθηκε από το σκάφος των μεταναστών. Παράλληλα, το Λιμενικό δημοσιοποίησε εικόνες από τις έρευνες που ακολούθησαν, χωρίς ωστόσο να αποσαφηνίζει κρίσιμες λεπτομέρειες για τη φάση πριν από την ανατροπή.
Ο δήμαρχος Οινουσσών, Γιώργος Δανιήλ, σε δηλώσεις του ανέφερε ότι το σκάφος του Λιμενικού εκτελούσε περιπολία, εντόπισε τη λέμβο εντός ελληνικών χωρικών υδάτων και επιχείρησε να αποτρέψει την είσοδό της. Η συγκεκριμένη διατύπωση έχει προκαλέσει συζητήσεις, καθώς αγγίζει το ζήτημα των πρακτικών «αποτροπής» στη θάλασσα και το πώς αυτές εφαρμόζονται στην πράξη.
Ανακοίνωση πολιτικών φορέων
Το ναυάγιο προκάλεσε έντονες αντιδράσεις από πολιτικά κόμματα και συλλογικότητες. Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ, Νίκος Καραθανασόπουλος, μίλησε στη Βουλή για «αμείλικτα ερωτήματα», συνδέοντας το περιστατικό με τη συνολική πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της ελληνικής κυβέρνησης στο Προσφυγικό. Έθεσε ζητήματα για το αν τηρήθηκαν τα πρωτόκολλα ασφαλούς πλεύσης, αν υπήρξε απόπειρα απώθησης και ποιες εντολές είχαν δοθεί στο Λιμενικό.
Στο ίδιο μήκος κύματος, η Κίνηση Ενωμένοι Ενάντια στο Ρατσισμό και τη Φασιστική Απειλή (ΚΕΕΡΦΑ) έκανε λόγο για κρατική ευθύνη, καταγγέλλοντας την πολιτική των κλειστών συνόρων και καλώντας σε κινητοποιήσεις. Η ανακοίνωση της οργάνωσης συνδέει το περιστατικό της Χίου με προηγούμενα πολύνεκρα ναυάγια, επισημαίνοντας την ανάγκη πλήρους διερεύνησης και απόδοσης ευθυνών.
Την ίδια στιγμή, η υπόθεση έχει ήδη απασχολήσει διεθνή μέσα ενημέρωσης, τα οποία αναδεικνύουν το ευρύτερο πλαίσιο της μεταναστευτικής πολιτικής στην Ελλάδα και τις εκκρεμείς έρευνες για παραβιάσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων στο Αιγαίο.
(Πληροφορίες: Astroparis.gr, ΕΡΤ, In.gr, Εφημερίδα των Συντακτών)
About The Author
