Το 2025 ήταν μια χρονιά με εντυπωσιακές επιδόσεις αλλά και τεράστια οικονομικά οφέλη για τους κορυφαίους οδηγούς της Formula 1. Ο Μαξ Φερστάπεν, χάρη στις οκτώ νίκες του μέσα στη σεζόν, βρέθηκε μόλις δύο βαθμούς μακριά από το πέμπτο συνεχόμενο πρωτάθλημα και είδε τον τραπεζικό του λογαριασμό να «φουσκώνει» με επιπλέον 10 εκατομμύρια ευρώ σε μπόνους, πέρα από τα 60 εκατ. που προβλέπει το συμβόλαιό του με τη Red Bull Racing.
Στον αντίποδα, ο Λιούις Χάμιλτον, παρά την απουσία του από τα βάθρα – με μοναδική εξαίρεση τη νίκη στο Sprint της Κίνας – εισέπραξε μπόνους μόλις 460 χιλιάδων ευρώ. Παρόλα αυτά, παραμένει από τους πιο ακριβοπληρωμένους οδηγούς της F1, καθώς η Ferrari του εξασφάλισε ετήσιες απολαβές σχεδόν 65 εκατομμυρίων ευρώ, που αποτελούν το υψηλότερο σταθερό συμβόλαιο της χρονιάς.
Στην τρίτη θέση της λίστας βρέθηκε ο Λάντο Νόρις, ο οποίος συνδύασε τις υψηλές επιδόσεις με οικονομική εκτόξευση, χάρη στις επτά νίκες και στην κατάκτηση του παγκόσμιου τίτλου. Μεγάλο μέρος των συνολικών του απολαβών προήλθε από μπόνους. Ακολουθεί ο Όσκαρ Πιάστρι, που επίσης κατέγραψε εντυπωσιακή συγκομιδή χρημάτων λόγω των επτά νικών του, ενώ την πεντάδα συμπληρώνει ο Σαρλ Λεκλέρ, ο οποίος παρά την απουσία νίκης, διατηρήθηκε ψηλά χάρη στο «βαρύ» συμβόλαιο με τη Ferrari.
Οι 10 πιο ακριβοπληρωμένοι οδηγοί της Formula 1 το 2025
(μισθός + μπόνους – χωρίς χορηγίες)
- Μαξ Φερστάπεν (Red Bull Racing) – 69,92 εκατ. €
- Λιούις Χάμιλτον (Ferrari) – 64,86 εκατ. €
- Λάντο Νόρις (McLaren) – 52,90 εκατ. €
- Όσκαρ Πιάστρι (McLaren) – 34,50 εκατ. €
- Σαρλ Λεκλέρ (Ferrari) – 27,60 εκατ. €
- Φερνάντο Αλόνσο (Aston Martin) – 24,38 εκατ. €
- Τζορτζ Ράσελ (Mercedes) – 23,92 εκατ. €
- Λανς Στρολ (Aston Martin) – 12,42 εκατ. €
- Κάρλος Σάινθ (Williams) – 11,96 εκατ. €
- Κίμι Αντονέλι (Mercedes) – 11,50 εκατ. €
