Με σημαντικό μειονέκτημα θα αρχίσει ο Λάντο Νόρις το Γκραν Πρι Βελγίου, καθώς ο παγκόσμιος πρωταθλητής θα δεχθεί ποινή δέκα θέσεων στη σειρά εκκίνησης του αγώνα της Κυριακής 19 Ιουλίου.
Η McLaren αποφάσισε να τοποθετήσει στο μονοθέσιο του Βρετανού μία νέα μονάδα ηλεκτρονικών ελέγχου, επιχειρώντας να αντιμετωπίσει τα προβλήματα αξιοπιστίας που παρουσιάστηκαν κατά το πρώτο μισό της σεζόν.
Με βάση τους κανονισμούς του 2026, κάθε οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει έως τρεις τέτοιες μονάδες χωρίς ποινή. Ο Νόρις, όμως, έχει ήδη εξαντλήσει το επιτρεπόμενο όριο και στο Σπα θα χρησιμοποιήσει την τέταρτη, γεγονός που συνεπάγεται αυτόματα πτώση δέκα θέσεων στην εκκίνηση. Οι μονάδες ισχύος που έχει χρησιμοποιήσει κάθε οδηγός
Γιατί η McLaren επέλεξε το Σπα
Η βρετανική ομάδα έκρινε ότι η πίστα του Σπα αποτελεί την καταλληλότερη ευκαιρία για να εκτίσει ο Νόρις την ποινή του. Οι μεγάλες ευθείες και οι περισσότερες δυνατότητες προσπέρασης μπορούν να τον βοηθήσουν να ανακτήσει θέσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Αντίθετα, οι επόμενοι δύο σταθμοί του πρωταθλήματος, στην Ουγγαρία και την Ολλανδία, διαθέτουν πίστες στις οποίες τα προσπεράσματα είναι αισθητά δυσκολότερα.
Ο ίδιος ο Νόρις παραδέχθηκε ότι η ποινή περιπλέκει την προσπάθειά του, τόνισε όμως πως το Σπα είναι καλύτερο μέρος για να δεχθεί μια τέτοια απώλεια θέσεων. Όπως εξήγησε, τα προβλήματα αξιοπιστίας που αντιμετώπισε στους προηγούμενους αγώνες περιόρισαν σημαντικά τα διαθέσιμα εξαρτήματά του. Η αντίδραση του Λάντο Νόρις
Πλέον, ο παγκόσμιος πρωταθλητής καλείται να πραγματοποιήσει έναν αγώνα αντεπίθεσης, την ώρα που η McLaren προσπαθεί να βελτιώσει τόσο την αξιοπιστία όσο και την απόδοση του μονοθεσίου της.
About The Author
