Υπάρχουν περιστατικά που αποτυπώνουν με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο το επίπεδο εκπαίδευσης και επαγγελματισμού των χειριστών της Πολεμικής Αεροπορίας. Ένα τέτοιο συνέβη πρόσφατα στη Ζάκυνθο, όταν ένας πιλότος F-16 Viper κλήθηκε να διαχειριστεί μια ιδιαίτερα κρίσιμη κατάσταση στον αέρα.
Κατά τη διάρκεια της πτήσης παρουσιάστηκε σοβαρή μηχανική βλάβη, με αποτέλεσμα ο κινητήρας του αεροσκάφους να τεθεί εκτός λειτουργίας. Ταυτόχρονα, οι τροχοί προσγείωσης δεν άνοιξαν, δημιουργώντας ένα εξαιρετικά δύσκολο σενάριο που απαιτούσε απόλυτη ψυχραιμία και άμεσες αποφάσεις.
Ο χειριστής, αξιοποιώντας την εκπαίδευση και την εμπειρία του, διατήρησε τον πλήρη έλεγχο του μαχητικού, αντιμετωπίζοντας με ψυχραιμία ένα περιστατικό που θα μπορούσε να έχει πολύ διαφορετική κατάληξη. Οι κινήσεις του αποδεικνύουν το υψηλό επίπεδο ετοιμότητας των Ελλήνων πιλότων, οι οποίοι εκπαιδεύονται διαρκώς για να ανταποκρίνονται ακόμη και στα πιο ακραία περιστατικά.
Πρόκειται για τον διοικητή της 335 Μοίρας «Τίγρης», ο οποίος, σύμφωνα με τις πληροφορίες, επέλεξε να μην εγκαταλείψει το αεροσκάφος, αλλά να καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να το διασώσει.
Παρά τη φωτιά και τις ζημιές που υπέστη το F-16 Viper, οι πρώτες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι το μαχητικό μπορεί να επισκευαστεί και να επιστρέψει σε πτητική κατάσταση.
Το περιστατικό αποτελεί μία ακόμη υπενθύμιση του υψηλού επιπέδου κατάρτισης των στελεχών της Πολεμικής Αεροπορίας, οι οποίοι καλούνται καθημερινά να διαχειρίζονται δύσκολες και απρόβλεπτες συνθήκες, έχοντας ως βασικό τους όπλο την εμπειρία, την ψυχραιμία και την απόλυτη προσήλωση στην αποστολή τους.
