Η εταιρεία κάνει λόγο για καθυστερήσεις έως τριών ωρών σε 37 πτήσεις και ζητά παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
Την άμεση παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη μεταρρύθμιση του ευρωπαϊκού συστήματος διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας ζητά η Ryanair, μετά τη βλάβη που, σύμφωνα με την εταιρεία, σημειώθηκε σε ελληνικό εξοπλισμό ATC την Τρίτη 1η Σεπτεμβρίου 2026.
Όπως αναφέρει η αεροπορική εταιρεία, το περιστατικό προκάλεσε προβλήματα σε ολόκληρο τον ελληνικό εναέριο χώρο, με αποτέλεσμα να καθυστερήσουν 37 πτήσεις της. Οι καθυστερήσεις έφτασαν έως τις τρεις ώρες και επηρεάστηκαν σχεδόν 7.000 επιβάτες.
Οι συγκεκριμένοι αριθμοί προέρχονται από την ανακοίνωση της Ryanair και δεν συνοδεύονταν, μέχρι την ώρα δημοσίευσης, από αναλυτική επίσημη αποτίμηση των ελληνικών αρχών.
Η εταιρεία υποστηρίζει ότι πρόκειται για την τέταρτη σοβαρή βλάβη του ελληνικού συστήματος εναέριας κυκλοφορίας μέσα στους τελευταίους 12 μήνες.
Παράλληλα, κατηγορεί την ελληνική κυβέρνηση για ανεπαρκή χρηματοδότηση και διαχείριση των σχετικών υποδομών. Κάνει λόγο για πεπαλαιωμένο εξοπλισμό και υποστηρίζει ότι οι επιβάτες και οι αεροπορικές εταιρείες καταβάλλουν υψηλότερα τέλη χωρίς να λαμβάνουν αντίστοιχα βελτιωμένες υπηρεσίες.
Πρόκειται για τις θέσεις της Ryanair και όχι για πόρισμα ανεξάρτητης τεχνικής έρευνας. Η ακριβής αιτία της βλάβης, η διάρκειά της και η συνολική επίδρασή της στις πτήσεις όλων των εταιρειών δεν είχαν αποσαφηνιστεί επισήμως.
Η Ryanair ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προωθήσει αλλαγές που θα ενισχύσουν τη στελέχωση, τη χρηματοδότηση και τη λογοδοσία των ευρωπαϊκών υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Ο διευθυντής επιχειρησιακών λειτουργιών της εταιρείας, Νιλ ΜακΜάχον, χαρακτήρισε τη διαταραχή «απαράδεκτη και αποτρέψιμη», υποστηρίζοντας ότι οι επανειλημμένες βλάβες προκαλούν ταλαιπωρία σε χιλιάδες επιβάτες κατά την περίοδο αυξημένης ταξιδιωτικής κίνησης.
Η εταιρεία επεκτείνει την κριτική της στο συνολικό ευρωπαϊκό σύστημα ATC, ζητώντας από την Κομισιόν να καταστήσει υπόλογους τους αρμόδιους παρόχους και να επιταχύνει τον εκσυγχρονισμό των υποδομών.
Οι αποφάσεις ή οι περιορισμοί της διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας μπορούν να χαρακτηριστούν «έκτακτες περιστάσεις», καθώς βρίσκονται εκτός του άμεσου ελέγχου της αεροπορικής εταιρείας. Αυτό σημαίνει ότι η χρηματική αποζημίωση δεν είναι αυτόματη, ακόμη και όταν η άφιξη καθυστερήσει περισσότερο από τρεις ώρες.
Η εταιρεία πρέπει, όμως, να αποδείξει ότι η καθυστέρηση συνδεόταν άμεσα με την έκτακτη περίσταση και ότι έλαβε όλα τα εύλογα μέτρα για να την περιορίσει.
Ανεξάρτητα από την αιτία, οι επιβάτες μπορεί να δικαιούνται φροντίδα κατά την αναμονή, όπως γεύματα, αναψυκτικά και, όπου χρειάζεται, διαμονή. Σε περίπτωση σημαντικής καθυστέρησης είναι χρήσιμο να:
- ζητήσουν γραπτή ενημέρωση για την αιτία,
- διατηρήσουν την κάρτα επιβίβασης και την κράτηση,
- κρατήσουν τις αποδείξεις εύλογων εξόδων,
- υποβάλουν το αίτημά τους απευθείας στην αεροπορική εταιρεία.
Οι ακριβείς παροχές εξαρτώνται από τη διάρκεια της καθυστέρησης, την απόσταση της πτήσης και τις ιδιαίτερες συνθήκες του περιστατικού. Οι επίσημες ευρωπαϊκές οδηγίες για τα δικαιώματα των επιβατών.
