Οι εφαρμογές που ειδοποιούν τους οδηγούς για την παρουσία καμερών ταχύτητας έχουν γίνει ιδιαίτερα δημοφιλείς τα τελευταία χρόνια, καθώς βοηθούν στην αποφυγή προστίμων. Ωστόσο, η χρήση τους δεν είναι παντού επιτρεπτή και σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές κυρώσεις.
Η αυστηροποίηση της οδικής επιτήρησης αποτελεί πλέον κοινή πρακτική σε πολλές χώρες της Ευρώπης, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Παράλληλα, έχει αυξήσει σημαντικά τα έσοδα από τροχαίες παραβάσεις, γεγονός που ώθησε πολλούς οδηγούς στη χρήση εφαρμογών που «αποκαλύπτουν» τη θέση των καμερών.
Στη Γερμανία, για παράδειγμα, η νομοθεσία επιτρέπει την εγκατάσταση τέτοιων εφαρμογών στο κινητό, απαγορεύει όμως ρητά τη χρήση τους κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Μάλιστα, τα ομόσπονδα κρατίδια ζητούν πλέον την πλήρη απαγόρευση τους, επισημαίνοντας ότι η εφαρμογή του νόμου δεν μπορεί να βασίζεται σε τυχαίους τροχονομικούς ελέγχους.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Rheinische Post, οι τοπικές αρχές εκφράζουν έντονες αντιρρήσεις για το γεγονός ότι πολλές από αυτές τις εφαρμογές προβάλλονται στα app stores ως «σωτήρες διπλώματος», ενώ σε χώρες όπως η Γαλλία απαγορεύονται πλήρως.
Το ισχύον νομικό πλαίσιο στη Γερμανία προβλέπει ότι απαγορεύεται η χρήση ή ακόμη και η ύπαρξη σε κατάσταση ετοιμότητας συσκευής που εμφανίζει σημεία ελέγχου ταχύτητας. Παρ’ όλα αυτά, αν ένας οδηγός καταφέρει να αποδείξει ότι η εφαρμογή δεν ήταν ενεργή τη στιγμή του ελέγχου, μπορεί να αποφύγει το πρόστιμο.
Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών, πάντως, εμφανίζεται αντίθετο με μια γενική απαγόρευση, υποστηρίζοντας ότι μεγαλύτερη σημασία έχει η ενίσχυση των ελέγχων και η αυστηρή επιβολή των ποινών, παρά η απαγόρευση των ίδιων των εφαρμογών.
About The Author
