Σε αποκλεισμό της Ιχθυόσκαλας Νέας Μηχανιώνας προχώρησαν αλιείς το βράδυ της Κυριακής 4 Οκτωβρίου και τις πρώτες ώρες της Δευτέρας 5 Οκτωβρίου 2026, κλιμακώνοντας τις κινητοποιήσεις του κλάδου. Η διαμαρτυρία συνδέθηκε με τη μεταφορά ψαριών από την Τουρκία, ενώ τα ελληνικά αλιευτικά παρέμεναν δεμένα στο πλαίσιο της κινητοποίησης που ξεκίνησε την 1η Οκτωβρίου.
Τι συνέβη στην είσοδο της ιχθυόσκαλας
Λίγο μετά τα μεσάνυχτα οι συγκεντρωμένοι εμπόδισαν τη διέλευση τεσσάρων φορτηγών με εισαγόμενα ψάρια. Την έναρξη του αποκλεισμού από το βράδυ της Κυριακής, όταν οι αλιείς πληροφορήθηκαν ότι κατευθύνονταν φορτηγά προς τις εγκαταστάσεις.
Σύμφωνα με το τοπικό ρεπορτάζ, λίγο πριν από τις 22:00 τοποθετήθηκαν παλέτες στον δρόμο και άναψε μικρή εστία φωτιάς. Στο σημείο βρέθηκε όχημα του Λιμενικού της Νέας Μηχανιώνας για να αποτραπεί περαιτέρω ένταση. Οι αναφορές αυτές αφορούν διαφορετικές στιγμές της ίδιας βραδιάς.
Στο επίκεντρο το κόστος του πετρελαίου
Κεντρικό αίτημα των επαγγελματιών είναι η μείωση του κόστους του ναυτικού πετρελαίου και μέτρα που θα στηρίξουν τη βιωσιμότητα της ελληνικής αλιείας. Όπως καταγράφουν και τα δύο δημοσιεύματα, οι αλιείς συνδέουν το υψηλό ενεργειακό κόστος με τη δυσκολία συνέχισης της δραστηριότητάς τους.
Παράλληλα, αντιδρούν στην εισαγωγή αλιευμάτων κατά τη διάρκεια της κινητοποίησης, όταν οι ίδιοι απέχουν από την εργασία τους. Πρόκειται για τη θέση των διαμαρτυρόμενων επαγγελματιών, όπως μεταφέρεται στα ρεπορτάζ.
Οι επισημάνσεις για την αγορά ψαριών
Ο Δημήτρης Τσιπούρας, πρόεδρος των Παράκτιων Αλιέων Νέας Κρήνης–Καλαμαριάς, ανέφερε στο Αθηναϊκό Πρακτορείο, σύμφωνα με το CNN Greece, ότι η απουσία ελληνικών αλιευμάτων επηρεάζει την αγορά και ότι τα διαθέσιμα ψάρια εκείνη την περίοδο ήταν στην πλειονότητά τους κατεψυγμένα.
Η συγκεκριμένη ενημέρωση αποτυπώνει όσα αναφέρθηκαν στις 5 Οκτωβρίου. Δεν αποτελεί επιβεβαίωση ότι ο αποκλεισμός συνεχίζεται με την ίδια μορφή στις 6 Οκτωβρίου.
